一台新的减速机，如何才能平稳度过它的磨合期？聊到这个话题上，老张不免要对我说叨说叨。
减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期，这是保证减速机正常运行、降低故障率、延长使用寿命的重要环节。所以老张提醒，在减速机在磨合期内，应注意以下事项：
- 合理选用润滑油 由于新装配的零部件配合间隙比较小，润滑油脂不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。因此，在磨合期内要按照说明书选用合适的油脂，每周都应对各润滑点加注润滑油，确保各点润滑需要。
- 注意检查整机的密封性减速机运行过程中润滑油缺少过多，应认真分析原因。由于零部件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面及管接头处会出现渗漏现象。此外，部分铸造缺陷在装配调试时难以发现，但在振动、冲击、变形等因素的影响下，则会使缺陷暴露出来，导致渗油。
- 保持减速机内油品的清洁减速机在运行过程中，零部件表面凹凸部分相互嵌合摩擦，落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，从而易加速零部件配合表面的磨损。此时保持减速机内油品的清洁十分重要。
- 磨合期结束应对减速机进行强制性保养新的零部件存在着几何形状和配合尺寸的偏差。使用初期因受冲击、振动、受热、变形等的影响，容易使原来坚固的零部件产生松动。因此磨合期结束要及时调整、坚固松动的零部件，防止因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件的丢失。
